长春划线丨冷喷划线与热熔划线

冷喷划线与热熔划线路面划线较常用的两种划线方式是冷喷划线和热熔划线,目前国内道路划线中热熔划线使用较多,是因为它相对冷喷划线更具有优势。 1.冷喷划线冷喷划线又称之为常温划线，是指不需要对涂料漆进行加热，直接通过稀释划线涂料到一定程序后使用冷喷划线机进行画线的方法，色泽清晰，工艺相对简单。 2.热熔划线 热熔划线是指通过加热涂料桶内的划线涂料漆溶化，一般由热塑性树脂、颜填料、反光材料以及其它助剂组成，热熔涂料在常温下为粉状，热熔涂料冷却后就会干固，为防止热熔涂料起皮，一般会涂敷涂料底漆，有的路面还会同时撒布反光的玻璃珠，增加夜间反光识别性；对热熔型道路涂料而言，其流动性是施工过程中...

长春划线丨地下停车场停车位划线的尺寸一般在多少？

长春地下停车场停车位划线的尺寸一般在多少？长春地下停车场停车位划线的尺寸一般在多少是划线施工人员比较关心的，多大的尺寸比较合适，有是相关标准的，停车场、停车位划线标准：一、标准停车位尺寸、地下停车场设施停车位尺寸，标准停车位尺寸在停车场中的应用。二、停车位标准尺寸(指的是小区、车库中的私家车位、私家车位大小是多少)1、直车位划，停车位标准尺寸为2.5米*5.3米。2、斜车位划法，停车位标准尺寸为2.8米*6米，倾斜角度60°。三.接近障碍物标线:用以指示路面有固定障碍物的标线1.双车道中间有障碍。2.四车道中间有障碍。3.同方向二车道中间有障碍。四.减速标线:用来提示大家此路段应该减速前进，小...

长春道路标线丨常见的五个道路划线问题及解决方法

常见的五个道路划线问题及解决方法道路划线施工的过程中或者完成施工交付后，所划的标线偶尔会出现一些异常等不顺利的情况，俊马交通设施多年从事划线施工，在作业过程中曾经遇到过很多这方面的情况，今天在这里为大家分享施工过程中**常见的5种情况，以及如何解决出现的划线问题。1.标线表面粗长条纹原因施工时涂料流出含有粒状硬物，如烧焦涂料或石粒。解决方法：检查过滤网，清除所有硬物。注意点：避免加热过火，施工前应清洁路面。2.标线表面含有小孔原因路缝间空气扩张再穿过未干涂料，未干水泥潮气穿过涂料表层。底漆溶剂蒸发穿过未干涂料，路面下的潮气扩张再蒸发。此问题在新路面比较显著。解决方法：降低涂料温度，让水泥路硬化...

长春路面划线 道路划线公路工程施工组织的基本原则

道路划线公路工程施工组织的基本原则1)连续性。连续性是指施工生产过程中的各阶段、各工序之间在时间上紧密衔接，不发生任何不合理的中断现象，这是提高劳动效率的重要条件。2)平行性。平行性是指工工生产过程中的各项施工。生产活动，在时间和空间上应尽可能地平行进行，这是充分利用工作面的有效途径。　　3)协调性。协调性是指施工生产过程中的各阶段、各个工序之问在人员和设备上要保持适当的比例关系，不发生不配套、不平衡、相互脱节的现象，从而充分调动职工的生产积极性，不断提高设备的利用率。　　4)均衡性。均衡性是指在整个建设工期及其各个施工生产环节中，任务完成平衡，工作负荷相对稳定，不出现时松时紧、忙闲不均、赶工...

长春道路划线施工

道路划线时，路面麻面、松散如何处治　(1)对大面积的麻面、松散路段，可在气温上升(10℃以上)后，清扫干净，重做喷油封层，喷布沥青0.8~1.0kg/㎡后，撒3~5(8)mm石屑或粗砂(5~8/1000㎡)，用轻型压路机压实。　(2)由于汕温过高，沥青老化失去粘结性而造成松散.应将松散部分全部挖除后，重做面层。　　(3)由于基层或上基软化变形而引起的路面松散，先处理基层或上基的病害，再重做面层。　　(4)如因酸性石料与沥青粘附性差造成路面松散，应将松散部分挖除后，重做面层。重做面层的矿料不应再使用酸性石料，在缺乏碱性石料的地区，应在沥青中掺加抗剥离剂、增粘剂，改善沥青与矿料的粘附力，提高沥青混...

长春交通划线 道路交通设施的类型

道路交通设施的类型通行能力是道路变通设施的一种功能，通行能力分析的主要目的是测定某交通设施能容纳的**交通量。而不同的交通设施类型，其功能不同，对其分析的方式、方法也不相同，因此，有必要叫确交通设施的不同类型，在研究道路通行能力问题时，一般可以将道路设施分为两人类：1、连续变通流这类变通流设施没有像变通信号那样在变通流外部引起交通流中断的固定因素。其交通流状况是交通流中车辆之间以及车辆与道路线形，道路环境之间相互影响的结果。　　2、间断交通流这类交通流设施，有引起交通流周期性间断的固定元素。这些元素包括交通信号、停车标志和其他类型的交通管制设备。不论道路上交通流量的大与小，这些装置都会使交通流...